欧洲杯体育即是沙特秀美性建筑“王国大厦”-开云(中国)Kaiyun·官方网站

（原标题：特写丨沙特动力转型：石油大国谋求“新”经济）

21世纪经济报谈记者曹恩惠 利雅得报谈

从利雅得瑞亨旅店（Movenpick Hotel）的高楼层向西远看，不边远可见新建而起的阿卜杜拉国王金融区（KAFD）；再往南6公里处，即是沙特秀美性建筑“王国大厦”。

利雅得夜景 图片起首：21世纪经济报谈记者曹恩惠 摄

如若说，在沙漠腹地豪建当代化高楼是这个石油大国加速城市化诞生的显性特征，那么，近些年来经常说起的动力转型，恰正是编削沙特内在发展基因的隐性内核。

在这一话题上，沙特总有着激烈的反差感——迥殊依赖传统化石动力的国度，是动力转型的积极拥抱者，它虽不支执淘汰化石动力，但又刚毅不移地朝着“2030愿景”进发。

干系词，在“新旧”矛盾眼前，沙特的心态却不矛盾。

当地时间5月6日，沙特阿拉伯动力部长阿卜杜勒-阿皆兹·本·萨勒曼在博鳌亚洲论坛利雅得会议给出了一种阐发，动力转型的趋势正促使石化燃料越过传统的价值链，并取得另一个“卓著50%”的阛阓。

阿卜杜勒-阿皆兹的测算，或是撑执沙特动力转型的底气之一。这一阛阓，正是由以电动汽车为代表的新动力产业所带来的新需求。

沙特的动力转型“声浪”

从全国经济论坛全球互助增长和动力发展特地会议，到博鳌亚洲论坛利雅得会议（下称利雅得会议），一个月内接连把两场国际会议“搬到”利雅得，沙特无疑是想展现其在动力转型上的前锋变装。

21世纪经济报谈记者还了解到，这是博鳌亚洲论坛初次落地沙特，阿卜杜勒-阿皆兹·本·萨勒曼以及原土企业沙特基础工业公司（下称SABIC）首席履行官阿卜杜拉哈曼·阿尔-法季诀别出席了两场要害的动力对话。

2016年，沙特凭借“2030愿景”一举招引了全球视力。这个对石油产业高度依赖的国度，晓示开启历史性变革。尔后，在该愿景的引颈下，沙特政府先后发布《萨勒曼国王可再天真力法案》、《国度可再天真力蓄意》等一系列文献，并提议“绿色沙特倡议”和“绿色中东倡议”，以期加速转型轮番。

沙特“2030愿景”的干线，是减少对油气产业的依赖，并促进经济多元化。致使，一些可见的蓄意有蓄意还被“加码”。举例，沙特原先盼愿到2030年结束可再天真力装机规模卓著58GW，如今这一数字依然翻倍为130GW。

外界筹画出这一数字背后带来的价值。标普基础设施和容颜融资评级总监索菲亚·本赛德 （Sofia Bensaid）则暗示，“如若可再天真力发电装机达到130千兆瓦（即130GW），那沙特每年的电力成本将不错减少约300亿好意思元。”

2023年12月，阿卜杜勒-阿皆兹在“2023年沙特智能电网会议”上的发言亦为外界所轻柔。据媒体报谈，他在这场会议上再次强调了沙特的转型蓄意——以每年新增20GW的速率发展可再天真力，结束2030年之前130GW的装机规模；已准备好出口高达150GW的绿色电力或氢气；政府和私营部门将会实施80多项促进动力转型的措施，投资总和将卓著1880亿好意思元。

“动力转型对沙特而言十分必要。”阿卜杜勒-阿皆兹在利雅得会议开幕式的对话要领中指出，“全球的油气供给予及化石动力的使用都将会减少，沙特必须要聚焦可再天真力发电等规模。”

数年前，阿卜杜勒-阿皆兹曾在公开场地强调，“沙特阿拉伯不再是一个石油国度，而是一个动力坐褥国。”为此，沙特依然从两个方面开展“变身”蓄意：一方面，该国肆意推动传统动力低碳化哄骗，特地强化对CCUS （碳捕集、哄骗与封存时间）容颜的诞生；另一方面，则是积极探索太阳能、风能等清洁动力的有用哄骗，特地是在异日新城诞生中的应用。

凭证分析机构GlobalData的最新数据，自2022年以来，沙特依然新增了2.1GW的可再天真力发电智商，较十年前增长了3倍。且该国的可再天真力发电量占比正在冉冉普及，前述机构料到这一占比将由2023年的3.2%提高至2035年的35.4%。

需要说起的是，动力转型背后牵动的成本参加不在少数。

“动力转型需要打造新的基础设施，动辄需要数十亿好意思元的参加，咱们必须充分有筹商到异日基础设施转型触及的各式身分，以确保咱们约略执续厚实地提供动力。”阿尔-法季觉得。

国际动力署在本年齿首发布的《2023年可再天真力》年度阛阓施展中指出，异日5年全球可再天真力装机容量将迎来快速增长期，但仍需惩处新兴和发展中经济体的融资等要道问题。

在这次利雅得会议上，阿卜杜勒-阿皆兹则显现，“咱们与沙特寰球投资基金（PIF）沿途，将和中国在很多具有挑战性的问题上进行互助，包括采矿、制造和沙特腹地化容颜。”

21世纪经济报谈记者提防到，2023年12月，沙特寰球投资基金（PIF）负责东谈主曾对媒体晓示不久将在中国内地开设职业处。

这只资产规模卓著9000亿好意思元的中东第二大主权资产基金，卓著七成资产投资于国内，推动沙特非油经济的连忙发展。

从石油经济到绿色经济

就在利雅得会议旅店的近邻，一家比亚迪新动力汽车门店的外墙体正在攥紧修缮。21世纪经济报谈记者看到，独栋的建筑外配备了十多个泊车位，部分泊车位上依然安装上了充电桩。

走进门店，国内可见的几款主流比亚迪新动力样车依然摆放就位，静待两周后“开门迎客”。一位门店负责东谈主向记者先容，这是沙特第一家销售比亚迪新动力汽车的门店，举座的销售价钱与中国收支无几。

凭证公开新闻报谈，本年2月20日，比亚迪在沙特举办了一场阵容宏大的品牌发布会，一共展出了汉、元PLUS（国外版块为BYD ATTO 3）、海豹、秦PLUS以及宋PLUS共五款全新新动力车型，秀美着该公司致密攻击沙特乘用车阛阓。

尽管在这个“水比油贵”的国度，新动力汽车的大面积扩充短期内势必会濒临一定难度，但在上述门店负责东谈主看来，“这是一种趋势，异日专家很快会摄取电车。”

在沙特相通轻柔汽车电动化趋势的还有化工企业。如同阿卜杜勒-阿皆兹在利雅得会议作念出的测算，以一辆乘用车为例，石油所平直体现出来的价值可能占比并未几，另外50%的汽车零部件则由化石产品坐褥而来，“而在电动车的材料应用上，这一比例则可能卓著50%。”

阿卜杜勒-阿皆兹口中这个“卓著50%”的阛阓，正是包括SABIC等化工企业在动力转型大配景之下所寻求的替代阛阓，致使带来了显然的增量。

值得一提的是，在参加利雅得会议前一天，21世纪经济报谈记者参不雅了SABIC的翻新之家（Home of Innovation）。在这里，记者看到了中东第一家取得LEED绿色建筑最高认证标准铂金认证的零碳小屋。从光伏绿色电力使用，到雨水收罗和轮回哄骗系统，以及遴荐可再生、可轮回材料制造的居品电器，这所零碳小屋号称是“绿色经济元素”的集成之作。

在SABIC里面看到一所零碳样木屋，这依然从侧面反应统共沙特在肆意股东动力转型时对奈何转向非油经济的想考。

“现时，石油和自然气行业正悉力于结束减碳和清洁动力，末端消耗者相通但愿约略买到清洁、可执续的产品。化工行业介于石油和自然气行业与末端消耗者和供应方之间，为石油和自然气行业创造惩处有蓄意。”阿尔-法季的谜底很平直，“这进一步突显了化工行业在推动动力转型和结束可执续发展经由中的要道作用。”

在阿尔-法季看来，“可再天真力需要原材料，而这些原材料并不是可再生的。咱们需要作念更多的探索，需要参加更多成本、供应链和物流支执。咱们需要时间，致使是几代东谈主的骁勇，能力够结束简直可使命的动力转型。”

在本年COP28大会（《磋磨国风景变化框架契约》第28次缔约方大会）上，沙特曾辱骂分明地反对部分针对减少化石燃料所提议的措辞。在本次利雅得会议上，阿卜杜勒-阿皆兹也重申，动力转型并不代表着就是对化石动力的淘汰。“沙特正在使得传统化工品再次越过价值链。”

实践上，全球动力转型不单是是可再天真力规模化诞生，亦关乎统共供应链上的协同。而脚下，这种“绿色经济”趋势正在加深两国的产业互助。

本年2月，总投资约448亿元的“SABIC福建石化概述体”容颜主体工程在中国福建动工。该容颜拟在古雷石化基地诞生年产150万吨乙烯及卑劣深加工磋磨体安设，其产品将普遍应用于电子电气、东谈主工智能、通信、医疗、汽车、新材料等规模。

另一方面，中国光伏企业亦掀翻了去沙特投资建厂的飞扬。包括TCL中环、天合光能、协鑫科技、中信博等光伏制造企业蓄意在沙特诞生坐褥基地，产业链简直秘籍光伏上中卑劣的主要材料。

“东谈主才投资、时间投资和推动效益增长的投资等欧洲杯体育，就像一个个洒落的点，咱们必须把这些点串联成线，方能确保咱们正在作念的是可执续的，况兼故意于咱们在全球范围内的利益干系者。”阿尔-法季深信。